Estados Unidos y Rusia seguirán impulsando el crecimiento del mercado mundial del automóvil en 2012, mientras que las perspectivas para Europa son más negativas, estimó el lunes el director de ventas de Volkswagen, Christian Klingler.

El constructor alemán y número uno a nivel europeo espera que "haya una evolución positiva en China", que se ha convertido en el principal mercado automovilístico a nivel mundial, y también en Estados Unidos, estimó Klingler en un encuentro con la prensa en el primer día del Salón del Automóvil de Detroit.

Las ventas en Estados Unidos podría situarse entre los 13,5 y los 14 millones de vehículos este año, según sus estimaciones. El año pasado, se vendieron 12,8 millones de vehículos en Estados Unidos, un alza de 10% respecto de 2010.

El mercado del automóvil también seguirá creciendo en Rusia, agregó el ejecutivo, que piensa que "Europa será la parte más difícil", debido a que los efectos de la crisis de la deuda seguirán presentes.

En 2011, Volkswagen logró mejores resultados que el resto del mercado en Europa Occidental (sin contar Alemania) con 1,98 millones de vehículos, un incremento de 7%, según los datos publicados el lunes. En Alemania, las ventas avanzaron 11%, a 1,15 millones de unidades.

El grupo registró su mayor tasa de crecimiento en China, con un alza de 17,2% a 2,25 millones de unidades, América del Norte con un incremento de 21,4% a 666.800 unidades, en Rusia con 74% a 229.000 coches y en India, donde dobló sus ventas, con 111.600 vehículos.

Esto representa un crecimiento de 14% con respecto a las 7,14 millones de unidades vendidas en 2010. Este progreso podría convertir a Volkswagen en el primer constructor mundial de automóviles, un lugar disputado por el estadounidense General Motors, cuyas ventas anuales todavía no han sido publicadas.

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